S'il est une ville incontournable en Bretagne , c'est bien Saint-Malo. Véritable forteresse face à la mer, ce petit bijou ne vous laissera pas indifférent ! Des corsaires, marins et grands explorateurs aux aventuriers de la Route du Rhum, Saint-Malo est indéniablement le pays des grands voyageurs. On peut retracer l'histoire de Saint-Malo au temps des Gaulois, lorsque les Coriosolites occupaient la ville d'Aleth – aujourd'hui l'un des quartiers de Saint-Malo. C'était déjà un port important, à tel point que lorsque les Romains l'envahirent, ils décidèrent de le renforcer. Cependant, lorsque les Romains en furent chassés, elle ne résista pas aux attaques venant du nord et la ville se dirigea vers le rocher de Saint-Malo. La position stratégique du port continue d'être source de conflits entre les ducs de Bretagne et les rois de France, mais à la fin du XVe siècle, la ville est définitivement annexée au Royaume de France. Aux XVIe et XVIIe siècles, Saint-Malo était célèbre pour accueillir des navires corsaires. A cette époque, la ville s'enrichit grâce à la découverte des Indes et des Amériques, avec lesquelles elle développe des échanges de marchandises et devient célèbre pour ses armateurs, hommes de lettres et savants. Alors que Jacques Cartier, navigateur et explorateur malouin découvre le Canada et une partie des USA, le roi désigne Saint-Malo comme cité corsaire et commence ainsi une grande chasse aux navires anglais et espagnols pour les attraper et les couler. Certains de ces corsaires devinrent très célèbres, comme Auguste Magon et surtout Surcouf, qui harcèle les navires de commerce anglais, les empêchant d'emprunter la route des Indes, mais développe également un terrible traffic négrier. Contrairement aux pirates, les corsaires étaient des marins qui appartenaient à l'équipage des navires civils armés par le roi, c'est-à-dire qu'ils attaquaient sous l'ordre du gouvernement. Son objectif principal était de couper les canaux maritimes et commerciaux aux nations ennemies.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville a été détruite par les bombardements des forces alliées, mais elle a été reconstruite à l'identique et Saint-Malo est aujourd'hui une importante station balnéaire, port de pêche et de plaisance. Ce paradis portuaire est également connu pour ses marées, parmi les plus importantes de toute l'Europe. La construction des murs de granit qui entourent toute la ville remonte au XIIe siècle, bien qu'ils aient été prolongés au Moyen Âge. Nous sommes à une série de portes dans lesquelles se détache la "Grande Porte", la plus ancienne de la ville. La meilleure façon de profiter des infrastructures de Saint-Malo est de faire le tour de la vieille ville en marchant sur ses remparts. Celles-ci abritent une bonne partie des 83 monuments historiques de la ville, comme la Cathédrale Saint-Vincent ou le Château construit par les Ducs de Bretagne, classé monument historique.  Pour faire le lien entre les différentes histoires abordées, un troubadour vous accompagne durant la lecture, suivi de quelques pages d'explications historiques. D'un point de vue des dessins, les styles des différents auteurs s'avèrent assez variés mais l'ensemble demeure homogène pour ne pas perturber le lecteur.